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【央视新闻客户端】

宁波舟山港是我国重要的集装箱远洋干线港、国内最大的铁矿石和原油转运基地。2025年,这里货物吞吐量首破14亿吨。

港区繁忙作业

货物装卸量稳增

这艘全球最大的集装箱轮,计划在这里停靠45小时并完成1.6万标准箱的装卸。港口业务部门数据显示,目前梅山港区有12艘集装箱船同步作业,今天全天集装箱装卸量预计超4万标准箱。

2026年开年不到一周,宁波舟山港已累计装卸船舶超750艘次,完成集装箱吞吐量82.6万标准箱,同比增长超10%;2025年全年集装箱吞吐量更是突破4300万标准箱,稳居全球前三。

智慧科技全覆盖

作业效率大提升

这么大的作业规模却井然有序,核心秘诀就是一套覆盖全程的智慧化系统。港区里穿梭的智能集卡能和有人驾驶集卡混行作业、互不干扰。

智能集卡精准停靠、货物高效装卸,全靠宁波舟山港自主研发的“双芯智慧大脑”。

双通道贯通

硬核基建再升级

2025年12月26日,宁波舟山港核心港区第二条30万吨级深水主通道条帚门航道正式进入实质性运行阶段,标志着宁波舟山港迈入“双通道”时代。

两条30万吨级航道如“海上主动脉”,每年节约运输成本超2.3亿元。每一个集装箱的流转、每一次吊装作业的实施,都见证着中国与世界越来越紧密的联系。

(总台央视记者 刘颖 张昊 林杉 濮佳怡 齐银松)


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