新奥迪a4l(新奥迪a4l刹车灯效果怎么样)

奥迪新款A4L和老款有什么区别?

1、全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L，它的底盘号应该是B9 ，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显，感觉就像是B8经过了一次“整容”手术，车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位，LED矩阵式大灯。

2、动力强，不一定开着爽，老款奥迪A4L就是如此，即便有quattro四驱系统加持，开着还是略显平淡，而这台新款奥迪A4L则完全判若两车，性格变的暴躁起来了。

3、新款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。值得一提的是，官方还为新款车型提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。

我新买的奥迪A4L,新车,刚刚启动冷车发动机有点抖动正常吗?

正常还是不正常，比较容易判断，之前新车抖动不抖动，新车不抖动，后期开始抖动就肯定不正常，大部分车的抖动都不是车的质量问题，是燃油使用或者燃油油路应该清洁没有清洁导致的。

【太平洋汽车网】奥迪a4l新车轻微抖动是正常的。一般汽车在冷车启动时转速会在900到1100转美分钟抖动，经过预热后转速就会恢复到800转每分钟左右，达到正常水平，如果车辆怠速抖动幅度过大，就得去维修厂检查维修。

发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚（也称爪垫）老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。

新奥迪A4L表现如何?值不值得买

1、从核心优势来看，它值得入手。一是空间与舒适性佳，车身尺寸4858mm，轴距2908mm，后排腿部空间充裕，标配运动座椅，高速隔音好。二是机械素质扎实，全系0T+7DCT动力组合，低功版190马力，高配45 TFSI quattro版245马力+四驱系统，破百仅6秒，底盘调校沉稳。

2、025年11月奥迪A4L终端售价确实大幅下探，部分版本21万左右可提车，性价比处于历史高位，但需结合需求判断是否值得入手。

3、综上所述，从产品本身来看，2025款奥迪A4L并不土，反而具有一定的时尚感和科技感。然而，是否选择购买还需要根据个人喜好、预算和需求来决定。同时，汽车市场的变化也很快，新的车型和配置不断涌现，消费者在购买时也可以考虑其他品牌和车型的选择。

4、女生购买全新奥迪A4L是一个非常不错的选择，它完美契合了女性对车辆颜值与贴心功能的需求。外观设计：满足颜值控需求全新奥迪A4L采用RS外观设计理念，蜂窝状进气格栅搭配突出前唇，致敬quattro经典设计，赋予车辆高性能运动感。

5、从消费者角度理解，新款奥迪A4L并没有针对对手进行策略性的调整，而是在老款基础上“查漏补缺”，进而变得更加全面，也可以说这是一辆买来完全不会出错的豪华中型车。

奥迪新A4L怠速抖动大家遇到过吗

1、最后经验分享补充，还有一种情况是新车的机油初装机油的质量或者是机油变质导致发动机振动大，带动的车身怠速抖动，这情况也是可以在机油中加司有普极压抗磨剂，几十公里后实现超润滑状态，当发动机是在超润滑状态下工作，发动机工况可以提升，噪音和震动都会明显降低，油门就会感觉更加轻松，自然发动机的同转速情况下的震动降低，抖动就不明显了。

2、奥迪A4怠速抖动主要原因；造成A4抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

3、油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

4、正常还是不正常，比较容易判断，之前新车抖动不抖动，新车不抖动，后期开始抖动就肯定不正常，大部分车的抖动都不是车的质量问题，是燃油使用或者燃油油路应该清洁没有清洁导致的。

新款奥迪全新A4L会烧机油吗?

1、奥迪A4L的整体技术和质量还是比较稳定的，没有大面积烧机油的情况发生。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

2、025款奥迪A4L发动机烧机油的概率显著降低，但需结合使用条件综合判断。技术升级降低烧机油风险2025款奥迪A4L通过两项关键技术改进，有效控制了机油消耗：改良版活塞环：优化了密封性能，减少燃烧室高温气体窜入曲轴箱导致的机油蒸发，从源头降低异常消耗。

3、025款奥迪A4L仍存在一定程度的机油消耗，但烧机油问题已得到明显改善。机油消耗情况 2025款奥迪A4L搭载的第三代EA888发动机在技术上进行了多项优化，旨在减少机油消耗。然而，由于发动机运行过程中的正常磨损以及机油的自然蒸发，每辆车都会有一定程度的机油消耗。

这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。

总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说，我认为要强于现款S4的外观，我非常满意。

相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统，扬声器数量达到了12个。

全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L，它的底盘号应该是B9 ，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显，感觉就像是B8经过了一次“整容”手术，车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位，LED矩阵式大灯。

UI页面，作为奥迪A4L的顶配车型，售价也近40万元，所以在配置上还算厚道，配备13英寸液晶仪表盘，分比率超高，支持多种UI页面显示，每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能，通风功能并没有配备，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了。

新款A4L搭载三种不同功率调校版本的0T直列四缸涡轮增压发动机，而本次试驾的车型为45 TFSI高功率版本，发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩达370N·m，传动系统匹配一台S tronic 7速双离合变速箱，并装配quattro ultra智能四驱系统，百公里加速只需6秒。